La Grande marche d'Athènes met en avant les habitants et visiteurs de la ville
Athènes s'est engagée dans un nouvel avenir qui place ses habitants devant les voitures.
La ville d'Athènes sort du confinement avec des plans audacieux pour une Grande marche d'Athènes de 6,8 km, qui permettra aux résidents et aux visiteurs beaucoup plus d'espace pour marcher, courir, se promener et faire du vélo dans les rues historiques de la capitale.
Lors d'une des plus grandes interventions urbaines de l'histoire d'Athènes, les trottoirs seront prolongés, le trafic limité, de nouvelles voies cyclables vont apparaitre et des arbres et fleurs vont être planté pour créer l'une des plus belles promenades urbaines d'Europe.
La Grande marche d'Athènes transformera le cœur historique de la ville en libérant sa richesse culturelle et en offrant un centre urbain qui est non seulement un plaisir pour les marcheurs, mais durable et respectueux de l'environnement.
Lorsque ce nouveau réseau de routes sera fini, vous allez pouvoir vous déplacer pour la première fois entre des sites archéologiques et des monuments de classe mondiale d'Athènes - de l'Acropole et de l'Agora antique, au stade olympique (panathénaïque) et à l'Académie d'Athènes - sans monter dans une voiture. Pendant ce temps, l'ancien quartier emblématique de Plaka et un certain nombre de rues principales du centre-ville, y compris les rues Ermou, Mitropoleos et Athinas, seront converties en zones piétonnes.
Approuvé par le conseil municipal d'Athènes cette semaine, ce projet ambitieux, pour un coût total de 50 millions d'euros, vise à créer 50 000 mètres carrés d'espace public et gratuit, pour une meilleure expérience de tous les visiteurs du centre. Les travaux débuteront en juin et devraient être finalisés d'ici quatre ans, la plus grande partie du projet étant dû d'ici 2022.
Il y a un besoin profond parmi les citoyens grecs "de vivre dans une ville conviviale", a déclaré cette semaine le maire d'Athènes, Kostas Bakoyannis:
"Nous voulons plus d'espace public afin de pouvoir pratiquer la distanciation sociale, mais aussi donner la priorité aux piétons, aux vélos et aux nouveaux moyens de transport, et protéger la santé publique et l'environnement en évitant que les routes soient de nouveau inondées par les voitures", a souligné M. Bakoyannis.
Dès sa phase pilote, les résidents et les visiteurs bénéficieront de transformations positives telles que la signalisation des routes en utilisant de la peinture, une nouvelle réglementation pour l'assouplissement de la circulation, la plantation d'arbres et de plantes, des nouveaux bancs, bacs à fleurs et corbeilles à papier. Récemment, la place historique d'Omonia a été restauré et fera partie intégrante de la Grande marche d'Athènes. L'inauguration de la place Omonia est prévue pour cette semaine.
Conformément aux meilleures pratiques observées dans d'autres grandes villes du monde, y compris à New York, la phase pilote sera un «plan vivant» qui permettra aux résidents de tester en temps réel les changements nécessaires, comme la congestion ponctuelle réduite, avant de les rendre permanents avec des nouvelles structures architecturales.
Les visiteurs ont tout à gagner de la Grande marche d'Athènes, étant en mesure d'explorer plus facilement et en toute sécurité la ville sans voiture et découvrir davantage les trésors cachés de la capitale. Pour les familles, il y aura plus d'espaces publics pour jouer, et pour les parents avec poussettes et visiteurs handicapés, des surfaces plus facilement navigables.
Nous vous tiendrons au courant sur l'évolution de ce grand projet de la ville. Cependant, si vous êtes curieux de voir comment la Grande marche d'Athènes transformera la capitale grecque, vous pouvez visiter le site officiel du projet ici. C'est en grec, mais les photos parlent d'elles-mêmes!